HISTORIA DE LA BMX.

 La BMX se originó a comienzos de los años 1970 en california siendo el creador de esta modalidad de bicicleta. Cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con una modalidad muy concreta y arriesgada. En los años 1980 se generalizó la variante conocida como carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, a mediados de la década de los 80, con las primeras bicicletas exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos enparks e incluso en la calle.
Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Unión Ciclista Internacional.
Aunque se desconoce en otros países, en España a los corredores de BMX son llamados "riders", "bikers" o biroteros .

 CARACTERÍSTICAS  DE  LA  BMX.

Los cuadros de Street, van desde 19.75" o generalmente 20" como cuadros muy cortos (para gente que practica esta modalidad y tiene baja estatura), y llegando hasta los 21" en riders más altos, aunque a veces se juega con estas medidas por gusto. Un rider muy grande no puede hacer street en una BMX de 20.25" porque generalmente se golpeará las rodillas con el Stem o potencia e irá muy apretado dificultando trucos de Street como el Barspin (le tocará el cuerpo al hacer girar el manubrio) y trucos en los cuales hay que girar, como 180, 360 y demás (al ir apretado no podrá ejercer fuerza para lograr girar cómodamente). En la mayoría de los casos los riders pueden usar dos medidas sin problemas, por ejemplo, una persona de 175 cm de estatura podrá usar un cuadro de Street con Top Tube de 20,75", o si lo prefiere, podrá hacerlo en uno de 21" aunque puede ser algo largo para su estatura, pero un cuadro de 20" será incómodo. Medidas promedio pueden ser las siguientes, conviene usar cuadros de similar geometría en lo posible para ver qué medida elegir, ya que es más por gusto que por regla:


-Hasta 160 cm de estatura: Cuadros con Top Tube (TT) de hasta 20,25"
-De 160 hasta 168 cm: Cuadros con TT de 20,00" hasta 20,25"
-De 168 hasta 173 cm: Cuadros con TT de 20,25" hasta 20,50"
-De 173 hasta 178 cm: Cuadros con TT de 20,50" hasta 20,75"
-De 178 hasta 185 cm: Cuadros con TT de 20,75" hasta 21,00"

-Más de 185 centímetros: Cuadros con TT de más que 20,75", hasta las medidas para ciclistas muy altos que está en 21,125"; obviamente deben tener la geometría adaptada a la modalidad, ya que en general, los cuadros largos son para Dirt.

                                                         
                                   modalidades.

Race: se realiza en una pista parecida a la de motocross, la principal diferencia es la tierra utilizada. la de motocross suele ser tierra húmeda mientras que la de race es una arena arcillosa compacta para evitar incrustaciones de la bicicleta.



Freestyle:

Dentro del Freestyle se diferencian 5 modalidades:

Dirt Jump: Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps) acrobáticos utilizando rampas de tierra (dirt), las medidas de las rampas pueden ser de 2 a 3 metros de alto y el recibidor tiene que ser 20 cm más alto que el lanzador y la distancia del lanzador al recibidor puede ser de 2 a 3 metros .

Flatland: El flatland es la modalidad en la cual las acrobacias (tricks) son desempeñadas en una superficie pavimentada lisa (de hormigón (concreto) u otro tipo), realizando giros subido en los pegs, el cuadro, manillar... el equilibrio y concentración necesarios hace de esta disciplina quizás una de las más difíciles de dominar. Las bicis utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para mejorar el equilibrio y que sea más cómodo pasar los pies sin chocar. También es necesario llevar las ruedas a una presión de 8k para que la rueda gire sin clavarse en el suelo.

Park: Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros obstáculos de cemento o madera. El acróbata trata de formar "líneas" en el parque y pasar de un truco a otro, de un obstáculo a otro, con fluidez. Los trucos más comunes suelen ser el barspin (vuelta al manillar), tailwhip (vuelta al cuadro), x-up (180º con el manillar, dejando los brazos en posición de "X"), crankflip (vuelta a las bielas) y trucos más extremos, como backflip o frontflip, flair (backflip + 180º), nothing, superman (con la variante "seatgrab")... Incluso se pueden realizar en los bordes de las rampas trucos de grind o grab (más comunes en street).

vert: Para esta modalidad del deporte, es necesario contar con una rampa con por lo menos una sección completamente vertical en la parte superior. Esta sección permite al acróbata saltar verticalmente al realizar sus trucos y volver a caer en la misma rampa. Por lo general, las rampas son construidas en una configuración llamada half-pipe (medio tubo). Los trucos, similares los del "Park".

Street: Para esta forma de BMX se buscan obstáculos "naturales" en la calle (street), es decir, parte del terreno urbano. Ejemplos de estos obstáculos pueden ser un banco en el parque, una pared, escaleras, etc. En esta modalidad se suelen hacer trucos de grind, que consiste en deslizar con los pegs o combinándolo con otras partes de la bicicleta. Es muy común también el manual (mantener el equilibrio levantando la rueda trasera y sin pedalear) y nose manual (es el mismo truco que el manual, solo que en esta ocasión se hace con la delantera), y los trucos como el footjam (introducir el pie entre la rueda delantera y la horquilla) o el tailtap (clavarse con la rueda trasera en algo elevado).no solo se usan trucos de grind en la modalidad street, existen muchos otros trucos practicables con los obstáculos callejeros, se suelen usar escaleras para realizar los 180, 360, 540 y 720 o no hands que consisten en agarrar el cuadro con las rodillas y acercar el manillar al pecho para soltar las manos de diversas formas.

Riders de la bmx.

                                      Riders de la BMX.

 



Chase Dehar 













Daniel dhers







Anthony Napolitan

Jamie Bestwick

bruno hoffman














Jan beckman












Stefan lantschner

Trucos.

       TRUCOS.

Esta guía de trucos no esta completa debido a la gran variedad de trucos y combinaciones.(aquí los trucos básicos).

-BunnyHop:u Ollie: Es el salto básico de BMX. Consiste en tirar del manillar hacia arriba y luego empujarlo hacia delante mientras se recogen las piernas para dejar que la bici suba.
-Nollie: Es un salto como el BunnyHop pero invertido. Primero se echa el peso del cuerpo hacia delante para levantar la rueda trasera mientras se encojen los brazos. Luego se estiran los brazos con fuerza para lanzar el cuerpo hacia arriba y se vuelven a recoger para que la bicicleta suba. Es un truco muy difícil que se suele usar para bajar escalones de lateral ya que en este caso no es necesario saltar demasiado.
-Fakie: Consiste en ir en sentido contrario a la dirección natural de la bicicleta, es decir hacia atrás  Para esto es necesario pedalear hacia atrás  para que la bici no se frene, aunque se puede usar un piñón freecoaster que permite ir hacia atrás sin pedalear. Cualquier truco al que se le añada FAKIE significa que se hace desplazándose hacia atrás.
-Rollback: Girar 180 grados la bicicleta en el suelo para cambiar el sentido de la marcha. Se suele usar para salir del Fakie.
-180 BunnyHop: Se da un salto desde el suelo (BunnyHop) y se gira 180 grados en el aire. Se usa para empezar un Fakie, ya que el aterrizaje se hace hacia atrás.
-Manual: Desplazarse en equilibrio sobre la rueda trasera sin dar pedales, ayudado únicamente por el peso de tu cuerpo echado hacia detrás  Para empezar puedes ayudarte del freno para evitar caerte hacia detrás.
-NoseManual: Desplazarse en equilibrio sobre la rueda delantera únicamente  Para empezar es conveniente usar el freno delantero para colocarse en la posición  Debe ser en movimiento, si es en parado se llama Endo o Invertido.

      

                                PARTES DE LA BICICLETA.

Cuadro Tierra Flybikes 20.6


 Manubrio MTNT 9"

Cassette BSD

Maza delantera Demolition


Tijera Fitbike shiv 2


Llantas KHE Kevlar (Dirt adelante) (Park atras)

Cranks Profile (Eje de TITANIO)

Asiento TRIPOD Flybikes

Cadena KMC perfored lite

Tazas FSA Impact

Cangrejo Flybikes

Manija tech 77

Rotor Snafu Mobeus

Gyro tab Flybikes

Puños Fitbike Mac

Rayos United 

Aros Flybikes

Baleros Flybikes Español

Poste Alta Flybikes

Pedales Flybikes

Gomas Flybikes

Corona SpRocky Balboa /Animal 

Cobra tubes Flybikes

                                       

     ¿CUANTO VALE UNA BMX.?

PRINCIPIANTE

Las bicicletas de principiantes estan diseñadas y construidas para niños que adquieren su primera bicicleta de BMX,este tipo de bicicleta son idelaes para moverse por el barrio, parques o ir al colegio

Son bicicletas de rueda de 16,18 o 20". En el caso de biciceltas de 20" el cuadro tendra una medida de entre 18.5" y 20.2"

Estas biciceltas de BMX son las de  presupuesto entre 3,394 o 4,000 MN.

Para niños de entre 5 y 12 años

Te recomendamos POR ESTE PRESUPUESTO las bicicletas  FLY, KHE o las especiales de rueda 16" -18"

 

INTERMEDIO BÁSICO

Bicicletas diseñadas para riders que comienzan a progresar del nivel principiante o ya poseen un nivel intermedio, montan componentes medios y cuadros ya un poco mas grandes, Diseñadas para sacarte tus primeros trucos en el skatepark o en las plazas.
(para trucos sencillos, si aspiras a trucos de nivel intermedio como 180 o 360 en escaleras necesitas una bicicleta del siguiente nivel si no quieres que te de muchos problemas).

El cuadro tiene una medida de entre 20.0" a 20.5"

Estas biciceltas de BMX son las de  presupuesto entre 8,000 o 9,000 MN.

Para jovenes de entre 12 y 16  años o riders de peso hasta 70 kgs

Te recomendamos POR ESTE PRESUPUESTO las bicicletas PREMIUM, FLY, AMITY, WTP,  Y KHE

MEDIO AVANZADO

Estas bicicletas estan diseñadas para riders que ya no son niños o tienen ya un nivel de trucos minimos. Estas bicicletas ya pueden ofrecer un peso mas reducido manteniendo la calidad y montan piezas resistentes para soportar el uso que se le da con este nivel, ya encontramos bicicletas con piezas selladas como bielas, ruedas y direcciones.

El cuadro tiene una medida de entre 20.5" y 21.0"

Estas biciceltas de BMX son las de  presupuesto entre 11,000 o 11,500 MN.

Para riders de 14 años en adelante.

Te recomendamos POR ESTE PRESUPUESTO las bicicletas WTP, PREMIUM, FLY O AMITY.

EXPERTO

Bicicletas en las que ya aseguras todos los componentes sellados y componentes 100% cromoly, para que resistan todos los componentes dandole ya un uso fuerte.

El cuadro tiene una medida de entre 20.5" y 21.0"

Estas biciceltas de BMX son las de  presupuesto entre 15,000 o 16,000 MN.

Para riders de 14 años en adelante.

Te recomendamos POR ESTE PRESUPUESTO las bicicletas WTP.

NIVEL PROFESIONAL

Bicicletas de serie o a piezas diseñadas con las mejores piezas, de mas resistencia y calidad,ultimas tecnologias y  tienen el peso mas ligero.

El cuadro tiene una medida de entre 20.5" y 21.2"

Estas biciceltas de BMX son las de  presupuesto a partir de 20,000 MN.

La bicicleta a  piezas a la carta tienen un precio entre 20,000 a 27,000 pero con la ventaja de que te la personalizas a tu gusto o forma de montar.

Para riders de 16 años en adelante.

Te recomendamos POR ESTE PRESUPUESTO las bicicletas a la carta o la  WTP ENVY 

                MARCAS DE LA BMX.

BMX, abreviación para las bicicletas motocross, se refiere a un estilo de andar en bicicleta que consiste en realizar acrobacias, saltos o maniobras alrededor de obstáculos.Las bmx están diseñadas para ser usadas en tierra, pavimento o rampas de madera y  normalmente son identificadas por sus neumáticos estándar de 20 pulgadas (50.8 cm) y un armazón ligero y duradero. 


Diamondback: La compañía Diamondback fabrica las bicis BMX para carreras, saltos y para usarlas en la calle/parque. Los modelos más populares incluyen la Session, que cuenta con una estructura de acero Hi-Ten, y la Signature, que cuenta con un armazón cromado completo. 

We the People: Ofrece una línea completa de bicis BMX para la calle, para saltar y correr. Su línea 2011 incluye una serie de modelos, incluyendo Crysis, Avenger, Volta, Trust, Reason, Versus, Zodiac y Envy. Los modelos de We the People se ofrecen a través de seis niveles de usuario, incluyendo novato, experto, maestro, profesional y Elite. 



DK: DK ofrecen una línea completa para la calle, las carreras y el parque/pista de bicicletas. Su línea de modelos de competición cuentan con armazones de aluminio, mientras que las que son para parque/pista y de competición cuentan con armazones de cromo. Los modelos más populares son Aura, Helio, Cygnus, Effect, Opsis, Spektre, Valiant y Sentry. Su línea de bicis de carrera también incluyen los modelos Mini, Junior, Pro y Expert.

Haro:La serie Z de Haro está diseñada específicamente para los conductores más jóvenes, e incluye los modelos BMX para niños y niñas tan pequeños como de 2 años de edad. Haro también fabrica la única serie 000 sin frenos, que cuenta con una construcción más limpia y ligera y es apta para circular por tierra o pavimento. Excluyendo la serie Z, las bicicletas Haro vienen en armazones pequeños, medianos y grandes.

Fit: Fit ofrece varios modelos para pista, calle y parque, así como una serie de modelos de firma, incluyendo la de Mike Aitken, Brian Foster, y la serie de Van Homan. Los modelos Fit BMX tienen armazones completos de cromo.

álbum de fotos.